Эксклюзив В Закон Украины “О санкциях” необходимо внести важные изменения, которые помогут усилить санкционное давление на государство-агрессора. В частности, в вопросе введения санкций против теневого флота РФ.
Об этом в комментарии Укринформу сообщила директор департамента экономической дипломатии Министерства иностранных дел Украины Кира Спиридонова.
На вопрос относительно того, нужны ли изменения в украинском законодательстве в части санкционной политики, представитель МИД ответила: “Можно говорить о внесении изменений в Закон Украины о санкциях. Поэтому мы совместно со всеми другими причастными государственными органами, как раз на данный момент прорабатываем те приоритетные изменения на настоящих. Это то, что было внесено Президентом, это изменения в наши кодексы по криминализации санкций. Это то, что уже наработано, и где мы ждем поддержки от парламента.
По ее словам, все страны-партнеры работают над усилением санкций против РФ.
“Я могу сказать, что мы все работаем над тем, чтобы улучшить наше сотрудничество на этом направлении. Ведь, например, мы видим определенные пробелы даже в украинском законодательстве. То есть по состоянию на данный момент мы санкционировали капитанов “теневого” флота РФ. Но наше законодательство, которое у нас есть по состоянию на данный момент, не позволяет, например, санкционировать корабли.
Как сообщал Укринформ, Президент Владимир Зеленский ввел в действие решение СНБО о применении персональных санкций против ряда лиц и организаций, способствовавших вывозу украинского национального достояния из временно оккупированных территорий, а также против теневого флота РФ.
Указ №67/2025 предусматривает санкции против 56 граждан РФ и одного из Ирана, являющихся капитанами судов российского теневого флота и причастных к нему лиц.
В частности, в перечень вошли капитаны танкеров Bolero Григорий Мотайленко, Cassiopeia Александр Юрпалов, Callisto Александр Филькин и другие.
Правительство Британии ввело санкции против 30 кораблей «теневого флота» России, ответственных за транспортировку нефти и нефтепродуктов на миллиарды фунтов стерлингов только за последний год.
Теневой флот РФ, численность которого Киевской школой экономики оценивается более чем в 650 судов, оказался в центре внимания в 2024 году, не только из-за нелегальной транспортировки российской нефти, но и на фоне нескольких инцидентов с повреждением подводной инфраструктуры в Балтийском море.